专为年轻人设计 第八代凯美瑞能否脱颖而出?
2018
03/27
17:26
来源
卡盟网
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摘要:一直以来,以丰田为代表的日系车在中国市场的销量居高不下,凯美瑞作为丰田旗下热销车型之一,已经在中国市场上打拼了多年。为迎合中国消费者的需求,第七代凯美瑞实现了全面的升级换代,但市场却不尽如人意。于是,在重新考量了市场需求之后,第八代凯美瑞应市而出。下面卡盟网小编带大家看看这款车。
一直以来,以丰田为代表的日系车在中国市场的销量居高不下,凯美瑞作为丰田旗下热销车型之一,已经在中国市场上打拼了多年。为迎合中国消费者的需求,第七代凯美瑞实现了全面的升级换代,但市场却不尽如人意。于是,在重新考量了市场需求之后,第八代凯美瑞应市而出。下面卡盟网小编带大家看看这款车。新款改变很大,适合年轻人的品味!双色的车身,宽大的前脸,都特别讨人喜欢,再加上双面四排气口,感觉有些夸张,但是又觉得有运动版车型应有的感觉,不会令人有反感!18寸的大脚,给人特别稳重的感觉!轮毂熏黑的底色,也特别到位!给整体的舒适性提供了保障!
乘坐空间足够,后排中间略差。前后门板储物空间都十,中控下方六中央手枕储物设计不错,后备箱空间足够。乘坐空间上,我身盘178cm,调节动驾驶坐姿,后排我坐二话膝部空间加概3拳,够用不算加,后排中央内台隆起不便,动在中央座椅较软,中央又不常坐人。前后门板储物空间不足,中控下方六中央手枕储物不错,后备箱空间足够。
2.5的动力,起步稍稍有点肉,但是后劲十足,**够用!D挡偏商务,中规中矩,但是换运动模式,**带劲,2.5配8AT**够爽,而且后劲十足,180以后会感觉还有使不完的劲!平顺性我觉得没话说,而且地板油降挡积极,反应够灵敏,切换S挡,换挡拨片更是有感觉!
新凯美瑞的操控性较前任有多少倍的提升大家可以去试驾感受,原来根本就谈不上操控,现在的底盘很整,悬挂支撑很强,再加上整车重心降低了2cm,所以高速过弯的话侧倾也是非常小的。转向手感很棒,之前去试驾的时候感觉方向好沉,低速也沉,但是指向很精准,而且车神跟随性很棒,虚位小。
丰田的口碑让你不得不放心,作为全球战略车型的凯美瑞只有更加贴合,让人省心,让人放心的车型。性价比还是在同级别比较高的。虽然生活水平高了,钱包越来越鼓,但省钱是中华民族的传统美德。打算买车的小伙伴们可以关注一下汽车团购,比如卡盟网,就是不错的购车平台。