特斯拉回应2018年起Model 3将在国内交付
2017
07/26
14:03
来源
卡盟网
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摘要:也许是Model 3让中国用户等了太久,特斯拉显然注意到了这个问题,前不久他们在北京举办了一场「公开课」,对外展示产品的同时也透露了一些关于Model 3的交付进展。
也许是Model 3让中国用户等了太久,特斯拉显然注意到了这个问题,前不久他们在北京举办了一场「公开课」,对外展示产品的同时也透露了一些关于Model 3的交付进展。既然将这次活动命名为「公开课」,特斯拉首先为各位媒体老师上了一课,其中介绍了大家熟悉的ModelS和ModelX两款车型的一些产品特性。至于很多人关心的新车Model 3,特斯拉中国给出的说法是:7月28号也就是下周五,美国地区会进行小批量交付,至于中国市场,大家可能需要等到明年了。
课堂上学习知识,课下也需要实际体验,特斯拉组织的实际试驾从亚洲**超级充电站「北京华贸超级充电站」出发,他们还介绍,目前特斯拉已经在中国建立了超过550个超级充电桩,以及2000余个目的地充电桩。截至2017年年底,超级充电桩的数量将会超过800个。
试驾车辆为一辆ModelX100D,NEDC标准下,**续航里程为565公里。行驶在北京市区道路上,纯电动车没有顿挫的加速感受成为了**优势,只不过对于ModelX而言,硕大的车身尺寸并不灵活,同时视野一般。如果单纯从驾驶感受来看,ModelS无疑操控性更好。
开上高速公路之后,Autopilot系统也就成为一个比较值得体验的功能,连续拨动两次方向盘左下角的拨杆Autopilot系统就进入激活状态,随后上下拨动就可以调整行驶速度。想要完成变道动作,则需要拨动转向灯。当然,即便是Autopilot系统处于工作状态,驾驶员的双手也必须放在方向盘上,如果双手脱离,系统将会自动报警。持续报警一段时间之后,Autopilot系统将不再启动,除非驾驶员停车熄火重启。
考虑到ModelS以及ModelX两款车型的售价以及定位,大多数人想要成为特斯拉车主可能还需要等待Model 3正式交付的那**。而就在本月初,首辆Model 3已经下线,车主就是ElonMusk自己。随后,特斯拉将会逐步提升产能。

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