桑塔纳的殒落是消费者市场认知能力提高的主要表现
2020
卡盟网
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摘要:“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,桑塔纳曾在国内轿车市场的影响力显而易见。桑塔纳进到我国市场30很多年来,东征西讨独霸武林,总计销售量超560万台。就算2019年销售量有一定的下降,但桑塔纳全年度总计销售量仍做到24.48万台,稳居轿车销量排行第七位。
“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,桑塔纳曾在国内轿车市场的影响力显而易见。桑塔纳进到我国市场30很多年来,东征西讨独霸武林,总计销售量超560万台。就算2019年销售量有一定的下降,但桑塔纳全年度总计销售量仍做到24.48万台,稳居轿车销量排行第七位。 
而进到今年桑塔纳却跌落神坛,销售量节节败退。3月份桑塔纳销售量仅1.07万台,环比下降53.9%。而1-3月份桑塔纳总计销售量仅3.04万台,环比下降47%,在轿车销量排行中已跻身前十,稳居第十二位。而桑塔纳这款好车的殒落,更是消费者市场认知能力提高的主要表现。
从商品自身看来,桑塔纳与平级竞争者对比并不占上风,乃至比较严重处在缺点。桑塔纳选用的服务平台技术年久、落伍,而且桑塔纳的外型也是俗气,这般的外型放到十年前凑合还能够说的以往,但放到重视长相的当今,看起来已不行时期。并且近些年桑塔纳开展换代升級时,外型变化十分小,依然维持一副主创人员,免不了令人造成视觉的审美疲劳。 
除此之外,桑塔纳的车内饰里能触碰到的地区绝大多数全是硬邦邦塑胶,层次感很差。而配备层面也是桑塔纳的薄弱点,不要说中控台大屏幕、语音识别技术、远程操作等在自有品牌上面十分普及化的配备在桑塔纳上不具有,乃至连驾车必需的导航栏和倒车后视桑塔纳车里也没有配置。因而从这一视角看来,桑塔纳8.69万-11.69万余元的市场价区段,一点也不划算。
尽管产品力这般很差,但有高端品牌做支撑点,桑塔纳在我国市场仍光辉了三十多年。消费者市场往往挑选桑塔纳挺大一部分缘故是因为大家情结。但是,起步晚、外型土气、车内饰塑胶感重、配备寒碜的桑塔纳在国内销售市场这般受青睐,实际上也是自有品牌的一大可悲。论车内饰配备、外型长相、驱动力,许多 自有品牌车系不比桑塔纳差,乃至要好于桑塔纳,但其销售量却远不如桑塔纳高。
但伴随着消费者市场对小车认知能力的提高,只靠大家情结,桑塔纳已不遭受许多人的青睐,大幅度下降的销售量便是非常好的证实。另外,桑塔纳现阶段终端设备特惠达三万元,起市场价已下挫至五万多元化。这般便宜的市场价促使桑塔纳已无法为上汽大众出示丰厚的盈利,因而从这一视角看来,将来桑塔纳慢慢寂寞,直到停工也并不是不太可能。
写在*终
伴随着市场竞争的日趋严重,桑塔纳落伍的技术及慢慢衰老的产品力,已没有竞争能力。除开大家情结,桑塔纳有没有什么可需要国内消费者市场依赖的呢?另外,终端设备市场价的进一步减少,已促使桑塔纳没办法为上汽大众获得丰厚的盈利,将来桑塔纳将出路在哪里?也有待观查。

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