这几款车落地价8万 宜商宜家堪称“回本利器”！

摘要：理论上来说，汽车属于消耗品，从入手的那天起，它就开始**天贬值。对于普通消费者来说，收入和消费水平本来就不高，好不容易攒钱买辆车，开不了几天就大幅贬值，真有点对不起辛苦挣来的血汗钱。下面的这几款车空间大，配置高，非常实用，宜商宜家落地价才8万左右，堪称“回本利器”。一起来看看吧。

　　前几天小编去汽车团购现场转了转，发现不少消费者对那些贬值率较低的车型比较感兴趣，今天就着这个话题一起来聊一聊。
　　理论上来说，汽车属于消耗品，从入手的那天起，它就开始**天贬值。对于普通消费者来说，收入和消费水平本来就不高，好不容易攒钱买辆车，开不了几天就大幅贬值，真有点对不起辛苦挣来的血汗钱。下面的这几款车空间大，配置高，非常实用，宜商宜家落地价才8万左右，堪称“回本利器”。一起来看看吧。

力帆-轩朗

新车指导价：6.98-10.68万

　　轩朗是力帆汽车旗下的**MPV车型，也是今天为大家推荐的几款车中，起售价*贵的一款车。从外表看，从外观来看，它有着不错的颜值。前脸那大嘴式的前格栅样式似乎有些抄袭的痕迹，如果挡住车标，你可能会认为它是一台福特的S-MAX。
　　轩朗的内饰有着较高的原创性，放眼这个级别车型，看上去还是颇具设计感的。中控台上采用了大面积的软性材质覆盖，这在该级别车型中是很少见到的，用料和做工的表现都不错。
　　轩朗采用的是2+3+2座椅布局的车型，第二排座椅支持前后滑动、靠背角度调节以及4/6比例放倒，有着很灵活的空间表现。只不过它的第三排座椅仅能满足应急使用，长时间乘坐的舒适性一般。
　　好在它的第三排座椅收起后，能与后备厢形成一个纯平的空间，这在实际使用时也会有不小的优势。

上汽通用五菱-宝骏730

新车指导价：6.08-10.28万

　　宝骏730算得上是国内入门级MPV市场中的标杆产品了，月销过万的成绩也足以证明消费者对其的认可。较为中庸的外观让它老少皆宜，而年初刚刚进行年度小改款后的宝骏730，外观仅有小幅的改动，让它看上去更年期更俊俏。虽然动力总成和车身尺寸变化不大，但在配置方面有着较大幅度的提升。
　　目前新款宝骏730只有这一种浅色的内饰配色风格，整体看上去更稳重也更居家。中控台的设计也要比老款更简洁，科技感更高。中控台上方面板采用了软性材料，看着、摸着都有不错的质感。
　　宝骏730的座椅采用MPV车型典型的2+2+3的布局，其第二排座椅配备有扶手，且第三排座椅的中间位置配备有头枕，表现不错。乘坐空间方面，第三排座椅的腿部空间还是可以正常坐下成年人的，不过空间表现并不算宽裕。
　　宝骏730的第三排仅可以向前翻折堆放，所以会影响到后备厢进深空间表现。此时前排可乘坐4人，后备厢也可以平放下28英寸的行李箱，再加之较高的后备厢高度，使得它的空间表现也很出色。

长安-欧尚
新车指导价:5.69-7.09万

　　如果你的预算比较低，你还可以考虑一下长安欧尚这款车。作为一款定位于日常家用的MPV车型，其较高的配置和不错的价格给我们留下了深刻印象。今年初，欧尚进行了一次年度小改款，不过它在外观和配置上变化并不大，与老款相比，前进气格栅内加入了一圈镀铬装饰，近光灯内也加入了蓝色光环作为点缀，让车头看上去更精致时尚。
　　欧尚的内饰设计也是全车的亮点之一，全黑的内饰配色看上去更偏向年轻化设计，同时一些银色装饰条又让它看上去不会那么压抑。仪表盘和中控大屏采用了同级别中少有的贯穿式设计，营造出了不错的档次感，同时也拉伸了车内的横向视觉感受。
　　欧尚的第二排座椅同样可以前后滑动，且靠背可调节，为了第二排和第三排都能有足够的乘坐空间，将第二排座椅向前滑动后，第三排乘客也能获得一个不错的腿部空间。所以它长时间乘坐的舒适性也还还是不错的，整个乘坐空间的表现中规中矩。
　　欧尚的后备厢表现还是非常不错的，因为将第二、三排座椅放倒后，其后备厢地板能够组成一个完整的平面，所以它后备厢的空间利用率还是比较高的。

上汽通用五菱-五菱宏光
新车指导价:4.18-6.98万

　　要是*能“回本”的利器，那神车五菱宏光**是当仁不让。无论是知名度还是保有量，五菱宏光**称得上是**名。目前其在售车型分为五菱宏光S、五菱宏光S1两大系列，其中S1车型是可以说是S车型的升级版，尤其是顶配的S1尊贵型，外观看上去更是有几分跨界车的范儿。
　　内饰设计没有什么太多亮点，但实用性一点也不差。左右对称的布局搭配上深下浅的配色，看起来很规整，且层次分明。中控台面板仍旧采用硬质塑料制成，并在表面进行了纹路处理，符合该价位的做工水平。
　　五菱宏光目前有5座、7座、8座不同版本车型，上图为7座版本，采用2+2+3的座椅布局。座椅内部海绵填充厚实，前排座椅还具备高低调节功能，坐在上面还是比较舒适的。在乘坐空间表现上，7座版的五菱宏光要比前面几款车都要好，尤其是对第三排乘客腿部空间的照顾，可以很舒服的坐下成年人。只不过后排中间乘客头枕的缺失算是个小遗憾，好在它为后边的三人均配备了安全带，在安全上做的还算是到位。
　　五菱宏光的第三排座椅可按比例折叠，大大提升了座位数的利用率，后备厢的空间也变得更加灵活多样。
　　上面这些车型虽然售价不高，但无论从外观还是配置都有自己的独道之处，正所谓宜商宜家才是“回本”的王道！

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