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新款迈锐宝XL正式上市 配置动力升级

2018

12/25
14:44
来源

卡盟网

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摘要:日前,新款上汽通用雪佛兰迈锐宝XL正式上市,作为中期改款车型,新款迈锐宝XL汲取了海外版新款迈锐宝的外观设计,同时针对配置和动力系统进行了升级和调整。动力方面,新车配备了带有变缸技术的2.0T发动机,最大功率达241马力,并匹配9AT变速箱。此次新车共推出3款Redline尚·红系列车型,售价区间为19.49-21.99万元,接下来和卡盟网小编一起看看这款新车吧。

  日前,新款上汽通用雪佛兰迈锐宝XL正式上市,作为中期改款车型,新款迈锐宝XL汲取了海外版新款迈锐宝的外观设计,同时针对配置和动力系统进行了升级和调整。动力方面,新车配备了带有变缸技术的2.0T发动机,最大功率达241马力,并匹配9AT变速箱。此次新车共推出3款Redline尚·红系列车型,售价区间为19.49-21.99万元,接下来和卡盟网小编一起看看这款新车吧。

  ● 新车特点
  外观:前脸造型更年轻

  作为中期改款车型,雪佛兰对新款迈锐宝XL的前脸做了重新设计,目的就是让新车看起来更加年轻。该车还推出了Redline版车型,Redline版新车在外观上带有更多黑色元素,进一步突出运动感之后能够更加迎合现在的年轻消费者的审美,这里我们就以Redline车型的实拍图片来看看这款新车吧。

  普通版车型车头logo两侧带有镀铬饰条,Redline车型上采用了亮黑色塑料饰条将之取代,同时“金领结”logo也变成了“黑领结”,整个车头的视觉效果看起来更加的深邃。车头大灯也比现款车型更显得修长,也更有攻击性。此外,上扬的LED日间行车灯也是车头另一处明显的改动,提高了在前车后视镜中的辨识度。
  车侧的造型变化并不大,溜背式造型是时下三厢运动轿车最流行的设计,也是年轻消费者们最喜欢的风格。双腰线+单肩线的设计丰富了车身侧面的视觉元素,效果很棒,因此从现款车型上一直被延用至今。
  尾部的设计非常饱满,两侧的尾灯在尾箱开启处相结合,内部也经过了重新设计,呈现出对向Y字形的结构。同时下方采用内凹式设计,整体拉伸车辆横向视觉宽度。后保险杠两侧配有长条形反光板,底部护板采用与车身不同材质设计,配以双边共两出式梯形排气管,整体运动感十足。
  ● 内饰改变不大,新增启停关闭功能

  新车的内饰和现款车型之间差别不大,用皮革包覆和缝线的细节处理来提升车内视觉效果,但顶部硬塑料则会在和对手的竞争时处于弱势。另外值得一提的是,Redline车型只有全黑内饰一种配色方案,重点突出车型的运动定位。

  方向盘的造型和功能都和新款车型一致,仔细观察则会发现logo和车外一样变了颜色,普通版车型则仍然为“金领结”配色。仪表盘则在现款顶配车型的基础上进一步拓展了液晶显示屏的面积,并且在主题UI上也做了重新设计,更加符合年轻消费者的审美。
  新款迈锐宝XL的中控台相比现款车型变化十分细微,其中新车全系标配的8英寸彩色高清液晶屏提供全新一代的MyLink+智联系统。这套系统内置有丰富的车载应用,包括智能地图、音乐娱乐、移动电台、股票查询、生活天气等。而且全新一代MyLink+智联系统还支持苹果CarPlay与百度CarLife互联功能,提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射等功能并支持OTA远程在线升级。
  而在科技配置方面,包括ACC自适应巡航、前/后防撞预警、行人识别、车道保持等功能在这台迈锐宝XL Redline车型上也都能见到,使得这款车在面对竞争对手时在科技配置方面也有足够的竞争力。
  ● 动力系统换新
  全新2.0T+9AT动力系统是最大亮点

  发动机的升级是此次迈锐宝XL Redline上最大的亮点,新车将搭载158马力的1.3T和241马力的2.0T两种动力的发动机,这也是车系中首次出现2.0T车型。这台2.0T发动机的最大功率241马力/5000rpm,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。单从数据上来看的话,是要高于目前市面上主流的2.0T中低功率发动机的。

  此外,这台发动机具备双涡管涡轮和闭缸技术,为了能在四缸和两缸状态下都获得良好的增压效果,还搭载了Tripower可变气门控制技术,这也使得车辆实际拥有了三种不同的工作模式:四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式。新技术的运用让新车的燃油经济性有希望得到进一步改进,面对即将到来的国六排放标准也能显得更为从容。
  与发动机相匹配的是一台9挡自动变速箱,代号为9T50,由此大家可以发现,迈锐宝XL Redline车型的整套动力系统,实际上就是凯迪拉克XT4上的那一套,区别仅在于调教风格上。