价格低配置高 这些自主SUV不比合资差！

摘要：谁说自主不如合资，信不信小编反手就是一台比亚迪唐，不止唐，更有长城WEY VV5，领克02这些精品SUV等着你不服来战，今天就跟着卡盟网小编看一看这些直杠合资车的自主SUV到底实力如何！

　　谁说自主不如合资，信不信小编反手就是一台比亚迪唐，不止唐，更有长城WEY VV5，领克02这些精品SUV等着你不服来战，今天就跟着卡盟网小编看一看这些直杠合资车的自主SUV到底实力如何！
　　比亚迪唐
　　新车指导价：12.99-16.99万
　　动力匹配：2.0T+6AT

　　车型亮点：外观霸气，内饰时尚，品牌实力强，整车品质不错。

　　不得不说比亚迪在近几年对全线产品的把控非常到位。焕新上市的比亚迪唐看我再一次将整个比亚迪的产品实力水平拉到了**时期，**眼看到唐，你会被它全新家族式前脸吸引，由奥迪前设计师操刀的外观果然不容小视，然而进入车内，优良的内饰设计和做工用料会让你再一次感叹它的**之处，小编对于国产SUV的三观在这台唐身上再一次被刷新。
　　其实它也是一款正儿八经的中型SUV，车型尺寸对比汉兰达不落下风，全系7座搭配2.0T+6AT动力总成，强劲的动力表现，简直是主流的不能再主流，该有的丰富配置一应俱全，总之在15-20万这个价位区间，比亚迪唐的性价比可以算是非常之高了，再加上整个比亚迪在中国市场多年积攒的人品，唐就拥有了足以正面杠合资车的实力。可能你们还是会诟病比亚迪车型底盘实力不佳，但who care? 比亚迪的逼格，高端从唐开始已经席卷而来！
　　长城WEY-VV5
　　新车指导价：15.00-16.30万
　　动力匹配：2.0T+7DCT

　　车型亮点：外观霸气，逼格十足，动力强劲，品牌实力强。

　　这是中国**定位高端豪华SUV的自主品牌，诞生自长城旗下，直接用了长城掌舵人魏建军的姓氏作为品牌名称，看到出来长城对于这个品牌的重视程度。要说高端，VV5全车设计**称得上高端这个词语，不管你懂不懂车，看到VV5的那一刻你肯定会觉得这车“不一般”，不过事实也的确如此，标榜豪华的VV5的确可以在自主品牌当中拔得头筹。
　　不过VV5全系只有两款车型可选，分别为超豪型（15.00万）和旗舰型（16.30万），两款车型主要差别在车道偏离预警系统，全液晶仪表盘，真皮座椅，后视镜记忆等等这些无关痛痒的车型配置方面，如果不是刚需，感觉没必要购买。除去设计方面的惊艳，其实VV5骨子里还是哈弗H6的底子，这一点也被不少人吐槽过，好在H6的底盘质感这几年优化的越来越不错，并没有拉低VV5的逼格。15万的起步价，就能买到这样一款格调满满的SUV，对于消费者来说诱惑还是很大的！
　　领克02
　　新车指导价：12.28-19.28万
　　动力匹配：1.5T+6MT/7DCT，2.0T+6AT/7DCT

　　车型亮点：设计出众，品牌实力强，智能互联系统强大。

　　只有走在了自主品牌前列的车型才有可能得到跟合资车型竞争的机会，领克自诞生之日起就把自己摆在了首要地位，旗下**车型领克01三大件背书自沃尔沃XC40，一提到沃尔沃，因其超高的安全性受到国人广泛认可，受领克01恩泽的领克02生来自带光环，同样拥有比肩合资车的外观内饰设计，宛如一台跨界SUV，在越来越成熟的中国市场，领克02的定位显然是希望占领年轻消费者这个细分市场，所以12.28万起的售价也显得相当有竞争力。
　　不过说是要挑战奔驰GLA的领克02却搭载了一台1.5T的三缸发动机，其实它也有四缸的2.0T发动机，只不过走量车型是1.5T的三缸车，尽管所有人都知道未来三缸机算是未来大趋势之一，但要人们这么快撇开三缸机的缺点接受它还是有点困难，小编以前试驾过宝马1系三缸版，整体感觉其实还不错，抖动也不是很明显，不知这台领克02的三缸机表现如何。抛开三缸机这一点，其他部分领克02还是依旧相当出色，前卫的设计，领先的人车互联系统，背书沃尔沃的动力总成都是人们选择它的充分理由，作为一款回头率超高的车型，市场认可度究竟如何，让我们拭目以待！
　　小编点评：伴随着自主品牌的长足发展，也逐渐凸显出对合资品牌的实力追赶，我们在承认差距的同时又在竭尽全力做出更好的产品以获得消费者的认可，从领克，WEY，比亚迪唐开始，我们看到了整个自主品牌的广阔的前景，相信以后会有越来越多的自主好产品投入市场，获得消费者青睐！

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