个性之余兼顾高质价比 推荐三款合资小型SUV

摘要：与小型轿车相比，小型SUV的空间、通过性与驾驶视野表现得更为出色，因此更符合年轻家庭的用车需求。此外追求个性是大部分年轻人的共性，独具一格的外观更能引起他们的注意。因此，编者认为斯柯达柯米克、雪铁龙C3-XR与一汽丰田奕泽IZOA这三款合资小型SUV值得一荐。

　　与小型轿车相比，小型SUV的空间、通过性与驾驶视野表现得更为出色，因此更符合年轻家庭的用车需求。此外追求个性是大部分年轻人的共性，独具一格的外观更能引起他们的注意。因此，编者认为斯柯达柯米克、雪铁龙C3-XR与一汽丰田奕泽IZOA这三款合资小型SUV值得一荐。
　　柯米克：时尚精致的外观是它的亮点 顶配售12.69万元

　　柯米克目前的售价在10.59万元-12.69万元之间，这个售价能买到一辆合资小型SUV着实不赖。时尚精致的外观、简约的内饰和中规中矩的动力均和“小型SUV”的身份相符，显然柯米克清晰明确地瞄准了年轻消费市场。

　　柯米克的外观并不惊艳，但时尚精致感却是浓郁。斜角平行四边形大灯、家族直瀑式进气格栅以及底部长条镀铬装点的黑色包围便是很好的佐证。来到侧面，腰线的设计凸显出色美感，顶部行李架的加持像是画龙点睛。4390mm*1781mm*1593mm的车身尺寸和2610mm的轴距表现为它提供了不错的空间舒适性。

　　移步柯米克内，黑色基调内饰搭配紧致合理的布局，看着舒服。贯穿中控台的镀铬饰条缓解纯黑的寂寞，轻显别致。在配置方面，牵引力控制系统、车身稳定控制、定速巡航、按比例放倒尾座等配置得到应用，它们能为日常驾驶的安全性和实用性提供一定的帮助。
　　动力方面，柯米克采用1.5L发动机+5档手动变速箱以及1.5L发动机+6档手自一体变速箱两种动力搭配，**输出马力为110Ps，峰值扭矩为150N·m。斯柯达作为大众集团的旗下品牌，其品控和保值率尚为可观，加之新车出色的表现，入选小型车推荐行列比较简单。
　　雪铁龙C3-XR:活泼灵动的形象招人喜爱 法系车难堪不难看

　　法系车近年来并不受待见，一方面其产品被认为“价格虚高”，另一方面与日渐强盛的德系、日系不无关系。然而法系车难堪并不难看，被冠以浪漫之名的法国向来不乏设计感出众的车型，显然C3-XR便是其中代表。

　　雪铁龙C3-XR的前脸设计非常简约，但细节之处却能看到它活泼灵动的一面。带着小尖角的“眼睛”炯炯有神，搭配两道与车标融为一体的镀铬条，合理而简约的设计很是耐看。此外，左右两侧的刀口装点日行灯和雾灯，而底部进气口以长条蜂窝状展示，加之黑白混搭的配色，令C3-XR视觉冲击力强烈。

　　C3-XR的尾部同样能看到活泼灵动的特点，因为从后顶部扰流板、尾灯造型、尾部线条以及车尾轮廓均能得到体现。尺寸方面，4282mm*1748mm*1557mm的车身与2655mm的轴距表现并不算出色，但巧妙的双腰线设计为C3-XR增加不少“视觉尺寸”。
　　因为法系车的落寞，所以C3-XR9.48万元-11.58万元的定价在同级别车型里显得比较实惠。法系车的内饰胜在设计，大面积塑料材质“臣服”于整洁合理的设计布局上，但编者提议上网淘个方向盘包裹会“香”很多。动力方面，C3-XR拥有1.6L自然吸气发动机以及1.2T涡轮增压发动机，**输出功率分别达到117Ps和116Ps，峰值扭矩分别为150N·m和190N·m。小型车在欧洲是极受欢迎的车型，雪铁龙C3-XR便是例子。虽然C3-XR在华并未能成为热销产品，但事实上它的颜值并不输同级主流产品，叫好不叫座的尴尬依存，但这并不影响它成为一辆值得推荐的好车。
　　丰田奕泽IZOA：用小贵价格换惊艳外观 拥有出众口碑和出色动力

　　奕泽的上市时间并不长，但其外观的惊艳程度足以令众多年轻人为之迷恋。它的起售价在14.98万元，这对于一款小型车而言似乎“不太正常”。事实胜于雄辩，我们不妨看完奕泽的实际表现再下定论。

　　“确认眼神”是首要工作，奕泽如刀剑般锋利的眼神足以说明它不是好惹的角色。其次，进气格栅被移至底部，黑色横条设计搭配银色装饰的底部包围，层次感突出的同时也释放强烈的运动气息，*后恰到好处的白色雾灯嵌入为这个极具侵略性的前脸描述划上句号。

　　尾侧45°角度可能是奕泽的**视觉：略微向后上扬的侧身颇为别致，悬浮式车顶将年轻、动感与个性解释得明明白白。一体式尾灯设计的犀利程度不亚于锋利的头灯，SUV的高离地间隙和饱满身姿奕泽均一并继承。底部黑色大包围符合整车性格，带几分粗犷、张扬但诠释年轻的既视感。

　　奕泽的内饰亮点不少，贯穿中控的蓝条设计、造型独特的多功能方向盘、9英寸可触控液晶屏和亮黑烤漆中控饰板等均成为其新颖之处。但编者对其竖立中控屏稍感不满，遮挡视线的同时美感略逊，存在改进空间。配置方面，并线辅助、驾驶模式切换、电动天窗和温度分区控制等在高配车型上得以装备。动力上，全系搭载2.0L自然吸气发动机，**输出功率为171Ps，峰值扭矩达到203N·m。传动方面，与之搭配的是模拟十档的CVT无极变速箱，在换挡逻辑性、平顺性上的表现出色。丰田品质、张扬惊艳的外观和不赖的配置成为奕泽的“整体印象”，但小贵价格却是它的缺点，优惠到位的前提下它将不愁销量。
　　写到*后：
　　以上三款车几近将年轻人需要的个性、品牌以及质量集合一身：斯柯达柯米克好在时尚精致的外观，而且斯柯达占据大众集团“营收利器”的位置多年，因此品质值得信赖；雪铁龙C3-XR优在设计和价格，但法系车多舛不堪的遭遇令它不受待见，但这并不影响它成为一辆值得推荐的好车；“车到山前必有路，有路必有丰田车”的品质、大胆张扬的外观设计是奕泽的“拿手好戏”，惜在小贵价格成为“插曲”。以上三者均属值得推荐的小型SUV，为此编者小撰一文，希望对大家有所帮助。
　　（*本文转自V车谈）

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