运动款超帅家用SUV推荐 谁更胜一筹！

摘要：为了让汽车外观看起来更加帅气，很多厂家都会选择给车型加装运动外观套件。目前市面上有两款主流的中型SUV，它们的运动版推出后一直备受关注，具体有什么魅力？跟随卡盟小编一起了解下吧。

　　为了让汽车外观看起来更加帅气，很多厂家都会选择给车型加装运动外观套件。目前市面上有两款主流的中型SUV，它们的运动版推出后一直备受关注，具体有什么魅力？跟随卡盟小编一起了解下吧。
　　上汽通用雪佛兰-探界者

　　售价：17.49-25.09万元

　　要说探界者在中国市场的销量，确实和途观L完全不在一个水平上，或许中国消费者还是更认可它的同门兄弟昂科威，而探界者在北美市场的表现会更佳。虽然热度不如对手，但探界者常年提供大幅优惠，卡盟最新统计数据显示，入门版优惠过后甚至只需15万。
　　探界者的Redline版本和雪佛兰的一系列Redline车型于2017年亮相，并陆续上市。探界者Redline拥有Redline车系专属的银色车漆，细节上采用了许多黑色元素，包括前进气格栅、外后视镜、车标、轮圈、车窗边框、行李架等，其中，后视镜、轮圈、车身标识等，都采用了红线点缀。雪佛兰的Redline源自赛车转速红区，代表着雪佛兰的赛道精神，红色点缀象征运动激情。小编认为，这套设计的效果虽然惊艳，但不够耐看。
　　上汽大众-途观L

　　售价：22.38-35.98万元

　　途观L可以说是SUV市场中的重磅车型，销量绝对是同级的数一数二，但销量也不足以说明它的地位，途观L上市初期，大部分地区还要加价5-6万提车，可想而知它的火爆程度。但也不得不承认，途观L的产品力确实不错，再加上大众的品牌魅力，热销也是情理之中。
　　在2018年的广州车展上，上汽大众的途观L终于推出了R-line版本，原汁原味地保留了进口标准轴距版Tiguan R-Line车型的运动套件，包括进气口面积更大且线条更厚重的前包围、车身同色侧裙/后包围、大尺寸后扰流板，以及各种R-Line专属标识等。不得不说，大众的R-line系列车型，虽然说是运动风格，但实际效果还是体验出过人的高级感。
　　尺寸对比
　　从尺寸来看，国产加长后的途观L要稍微比探界者大上一圈，实测途观L的车内乘坐空间也比探界者更大一些，主要体验在后排头部空间和腿部空间上。就整体外观而言，其实抛开运动外观套件，还是途观L的设计更耐看，更符合中国消费者的审美。

　　内饰对比

　　既然外观都那么酷了，那内饰当然不能一沉不变，两车的运动版都对内饰做了一些专属的设计。探界者Redline的方向盘，座椅，档把等位置都采用了红色缝线的设计，其余基本没有变化。而途观L R-line换装了与进口Tiguan R-Line同款的平底式多功能方向盘，并且提供全液晶仪表和更大中控屏，无论是运动还是科技感都得到大幅提升。

　　动态对比

　　首先探界者主要提供两种动力总成，分别为1.5T+6AT和2.0T+9AT，而且两种动力总成都有部分车型配备四驱系统，但只有2.0T的车型才有Redline套件。1.5T+6AT的动力总成是一直比较多人吐槽的，动力表现一般，平顺性不佳。但2.0T+9AT的动力总成，无论是动力还是平顺性都难挑出毛病，0-100km/h加速实测时间为7.87秒，还过得去。
　　途观L同样提供两种动力总成，分别为1.4T+6DCT和2.0T+7DCT，其中2.0T发动机分为高低功率两种调校，无论高低功率都可选R-line套件，并且高功率2.0T发动机都配备了四驱系统。和探界者一样，低动力规格车型的表现都比较一般，高动力规格车型都挑不出毛病，而且2.0T高功率版本的0-100km/h加速实测时间为6.86秒，表现相当出众。
　　总结：整个对比看下来后，可见两车的差距确实不少，首先销量就能说明大部分原因，其次是市场定位上其实两车也有比较大区别，探界者更多的是低门槛高性价比的取向，而途观L则更倾向于高定位高品质，甚至高品牌溢价。当然了，卡盟只提供数据分析，到底哪款更好，您说了算！

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