18万买车看看这几款 CX-4综合表现*棒！

摘要：随着目前消费群体的年轻化，很多小年轻们买车都更加注重颜值和运动感，如果你的购车预算在18万上下，CX-4 2.5L 蓝天运动版、RAV4 2.0L两驱都市版和CRV两驱舒适型三款车都符合要求，那么它们之间如何选择，接下来卡盟网小编将会为这三款车做分析对比。

　　随着目前消费群体的年轻化，很多小年轻们买车都更加注重颜值和运动感，如果你的购车预算在18万上下，CX-4 2.5L 蓝天运动版、RAV4 2.0L两驱都市版和CRV两驱舒适型三款车都符合要求，那么它们之间如何选择，接下来卡盟网小编将会为这三款车做分析对比。
　　设计对比：年轻和稳重，泾渭分明

　　RAV4荣放整个前脸的设计采用多线条融合的分层结构，车身侧面没有多余的棱角，腰线平滑。尾部设计比较简单，层次分明，与车头呼应；内饰设计还是丰田一贯的风格，能省则省，用料与做工都不如人意。

　　CR-V采用了家族化风格，前格栅采用了大面积镀铬装饰，视觉效果上比较有张力，侧面车身也比较简单，线条流畅，圆润不失运动，尾部两侧车臀部圆润丰满；内饰设计有往年轻化的趋势，但整体的风格依旧比较成熟稳重的。

　　而CX-4轿跑SUV的运动风格就显得十分的年轻化，外观延续了马自达魂动设计，大尺寸的中网格栅，更犀利的LED头灯以及仿生的设计都在表明为年轻运动而来的身份，车身侧面流畅线条设计和19寸大轮毂更彰显动感，视觉效果上也更低趴；内饰设计更偏向运动化，三幅式炮筒仪表盘看起来运动气息十足，各方面其实都是围绕着运动和驾驶而来，对年轻和运动的理解更**

　　就三车比较来说，RAV4完全是稳重做派；CRV虽说有年轻化的趋势，但整体还是向成熟妥协；而CX-4在年轻运动化做的更加**，用一种**的个性化来迎合年轻消费者。
　　驾驶感受对比：谁更能做到人车合一
　　关于这三款车，CRV和RAV4都是属于18万预算这个级别的低配车型，而CX-4是新推出的车型，搭载的2.5L创驰蓝天发动机，在同级别来说是属于比较靠前的，动力组合可以说的上是越级的了，而另外两款车是低排量或者低功率车型。
　　动态表现上，RAV4搭载的是一台2.0L+CVT的动力组合，这套动力开起来**的感受就是舒服，动力输出来得慢悠悠的，可以说是一辆让你实现从A到B的舒适代步工具。
　　CR-V搭载的1.5T发动机，**马力193匹，是三款车中**的，开起来的推背感比较明显，但舒适性就不如RAV4了，底盘悬挂也比RAV4硬，给小编的感受是整体更偏向傻快，算是比较偏科的同学。
　　CX-4的驾乘感受在三款车中表现突出。2.5L+6AT的动力组合，发动机和变速箱的匹配表现在同级别中堪称一绝，除了不能给你突兀的推背感，在任何区间的输出都是非常线性的，在加上马自达出色的底盘调校，以及马自达独门的GVC加速度矢量控制技术，整体表现出来的运动感是非常纯粹和**的。
　　SUV性能对比：四驱带给你更丰富的生活方式
　　在18万的价位的这三款SUV里，CX-4 2.5L 蓝天运动版是**配备四驱的车型，另外两款车只能买到两驱版本。2.5L大排量发动机加上i-Activ AWD四驱系统，CX-4无论是在城市代步中遇到下雨、下雪等天气，还是说周末闲暇去跑跑山，体验体验乡村生活，都是简单轻松的。这就大大拓宽了生活半径和宽度，带给驾驶者更加丰富多彩的生活方式。
　　经济性对比：谁的性价比更高
　　在18万的价格区间里，对于合资紧凑型SUV来说，都不是高配车型，如果要单纯讲究配置，当然是不能和自主品牌比，但性价比其实不单是配置高底的对比，而是在于对实际需求的满足。
　　而这个价位下的RAV4可以说性价比被丰田的品牌溢价完全覆盖，除开*基本的配置，连倒车影像雷达都没有；CRV则稍微好一点，在改款后增加了全景天窗、LED日行灯和自动头灯这类实用性说不上特别强的配置。
　　而CX-4相比其他两款多了不少配置，这些配置中更多注重驾驶层面和日常用车层面的诉求，例如各类主被动安全性配置上更全面，有前后排头部气囊、胎压监测、前后雷达、倒车影像等；在操控性方面还有GVC、i-Activ AWD四驱、定速巡航、自动驻车等辅助驾驶配置。
　　卡盟网小编总结：在各项对比中CX-4都有着明显的优势，尤其是运动性方面它表现得更加突出，无论是高颜值的运动外观，还是独有的大排量自吸发动机和四驱系统等所带来的驾驶乐趣，都表明了它为年轻运动而来的初衷。可以说，对于追求年轻运动的消费者而言，想用18万的预算，就能买到一辆外观年轻运动，是大排量四驱的SUV，CX-4无疑是相当不错的选择。

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