皮实耐用超省油 曾经的经典车型你还记得它们吗?
2018
10/16
15:58
来源
卡盟网
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摘要:大众汽车向来以皮实耐用著称,尤其是早年引入国内的桑塔纳以及捷达,更是个中典范。当时高达20万的价格俨然成为了高端座驾,即使在如今,依旧深受车迷的追捧,随着市场的发展,以往高端座驾的代表,也有了很大的变化,开始走上了平民化路线。今天卡盟网小编向经典致敬,一起来看看这两车有多耐造吧。
大众汽车向来以皮实耐用著称,尤其是早年引入国内的桑塔纳以及捷达,更是个中典范。当时高达20万的价格俨然成为了高端座驾,即使在如今,依旧深受车迷的追捧,随着市场的发展,以往高端座驾的代表,也有了很大的变化,开始走上了平民化路线。今天卡盟网小编向经典致敬,一起来看看这两车有多耐造吧。大众桑塔纳
至于内饰方面,当我们坐进车内,一股熟悉的味道扑面而来,平直的中控线条加以横贯,整体显得层次感分明,各个功能布局合理,可以很好满足日常需求,不过从质感上来看,并没有给我们带来惊喜,大面积硬塑料充斥其中,给人的感觉十分逊色,另外作为大众的入门产物,配置低也成为了很多车主的诟病。
动力上,全系搭载的是1.4L,1.5L和1.4T三款发动机,**功率分别为90,110和131马力,与之匹配的是五速手动,六速手自一体和七速双离合变速箱,其中1.5L作为走量版本和我们见面,虽然没有什么先进技术,但耐用性以及燃油经济性称得上出色,根据实测,百公里油耗一般保持在6L左右,完全可以和日产车型相媲美,目前跌至6万的起价,个人感觉,对于追求实用以及省心的朋友来说,桑塔纳依旧是同级别少有的佼佼者。
大众捷达
而在内饰布局上,这款捷达也是简洁为主,没有什么花哨可言,不过和桑塔纳对比来看,通过细节处理,也在一定程度上凸显出时尚气息,其中设计较为复杂的空调出风口,成为了这款捷达**的亮点,再加上深色和银白色装饰条加以横贯,都很好对得起自身价格。
动力方面,目前在售版本采用的是1.4L,1.5L和1.4T三款发动机,**功率分别为90,110和131马力,与之匹配的是五速手动,六速自动以及七速双离合变速箱,作为大众惯用的黄金组合,和桑塔纳一样,都是省心耐造的代表,即使自动挡版本,百公里油耗也能保持在6.3L左右,还有啥不满意的呢?如今为了提升竞争力,低配版本5万多就能买到,比起桑塔纳更为时尚的外观,成熟的硬件总成,作为年轻人的**款车还是很划算的,对此,大家对于这两款大众神车喜欢吗?